中山眾達(dá)汽車 本田CR-V最多讓2.5萬元 現(xiàn)車充足
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本田CR-V車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,搭配較大的多邊形格柵,使前臉給人一種十分端莊的感覺。
該車長寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm,車側(cè)給人一種十分新潮的感覺,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
本田CR-V內(nèi)飾看起來十分內(nèi)斂,中控臺采用了軟性材質(zhì),配合銀色飾條,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了,在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發(fā)動機(jī),搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢?!?/p>
網(wǎng)友@海山增輝說道:“CR-V的空間,沒啥好說的,后排座椅放平后,能當(dāng)貨車用,所以就不裝行李架了,沒必要,而且裝行李架的,都是裝逼用?!?/p>
網(wǎng)友@djdjoeo39說道:“內(nèi)飾感覺還行,但是有一天真的要吐槽!檔把切換真的超級不舒服!超級不舒服!切換很累,手也很變扭,不知道設(shè)計師怎么設(shè)計的。其他還好。gps導(dǎo)航卡的要死,新車味道有點的,希望之后會好些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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