【太平洋汽車網(wǎng) 綿陽優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)綿陽寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X1新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.88萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 ↓7.60萬 32.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬 ↓7.88萬 31.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬 ↓7.88萬 31.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive 25Le 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive 25Le 39.88萬 - 39.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X1新能源中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用飾條修飾，家族式的造型辨識(shí)度十足，再配合線條年輕的前臉，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　這款車長寬高4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為青春，中控臺(tái)采用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑棕雙色為主，采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110km。

寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wwtql說道：“空間利用很完美，前排身高在185cm左右的身高駕駛頭差不多要頂著了；而且座椅都是放最下的了，身高在高些駕駛這款就會(huì)很壓抑。后排乘坐也足夠”

網(wǎng)友@小曦Frankie說道：“油耗，真的很不錯(cuò)，五一的時(shí)候自駕游跑了600多公里，油耗顯示7升，回來儀表上顯示還剩半箱”

網(wǎng)友@張勝強(qiáng)說道：“這車的操控還是很有特點(diǎn)。由于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的是后軸，車可以變成了一個(gè)四驅(qū)車。城區(qū)用電驅(qū)動(dòng)時(shí)，是一部后驅(qū)車。高速時(shí)油電混動(dòng)就變成了一個(gè)四驅(qū)車，還是蠻有駕駛樂趣。操控性繼承了寶馬的基因，操控品質(zhì)值得稱道，加速性能也相當(dāng)不錯(cuò)，百公里加速可以做到7秒左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）