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英菲尼迪QX50買后感,英菲尼迪QX50怎么樣

2025-03-08 14:56:06 作者:資訊小編

國內(nèi)汽車市場(chǎng)豪華品牌眾多,等級(jí)觀念讓人將其分為兩類。第一,BBA第一梯隊(duì)由奔馳、寶馬、奧迪組成,第二梯隊(duì)由雷克薩斯捷豹、路虎、凱迪拉克、菲尼迪組成。有一個(gè)有趣的現(xiàn)象。品牌分級(jí)后,其產(chǎn)品也納入相應(yīng)的等級(jí)。今天的重點(diǎn)是英國菲尼迪品牌。新的QX50車型可以直接與BBA和其他車型競爭。這是什么車?首先我們來了解一下從菲尼迪購買QX50后的感受。

從車主的使用情況來看,英倫菲尼迪QX50的缺點(diǎn)似乎并不明顯,總體評(píng)價(jià)較高。它還有哪些細(xì)節(jié)和優(yōu)點(diǎn)?我們來看看下面更詳細(xì)的分析。

2020新英語finidi QX50集“山海星查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)辰陳”的設(shè)計(jì)元素。

“山”......脊背腰線,125 deg貫穿全身;深拉內(nèi)角腰線,從引擎蓋開始,環(huán)繞車身整個(gè)側(cè)面,直至車尾,形成極具辨識(shí)度的360度腰線。

“?!?.....波浪在網(wǎng)中蕩漾,勾勒出澎湃的氣勢(shì),如同徐來海面上的波浪一樣生動(dòng)。

“Star ”......矩陣式大燈,四顆LED光源呈矩陣式分布,猶如星際星團(tuán)般耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼奪目,新車具備遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。

“早上好”......月牙形的D柱,以天空上纖細(xì)的月牙為意象,以動(dòng)感的曲線謳歌自然的力量,賦予整車強(qiáng)烈的辨識(shí)度。

獲取“十大病房內(nèi)景”圣托里尼的內(nèi)飾套裝絕對(duì)一樣。奢華級(jí)半苯胺奢華皮革和麂皮裝飾均由英國和菲尼迪工匠手工縫制,保持工匠創(chuàng)造的品質(zhì)。

17揚(yáng)聲器環(huán)繞聲系統(tǒng),打造殿堂級(jí)聽覺盛宴。三區(qū)恒溫高級(jí)空音具有一定的智能性,即可以自動(dòng)啟動(dòng)車內(nèi)空氣循環(huán)模式。當(dāng)檢測(cè)到車外廢氣或異味時(shí)空音會(huì)關(guān)閉外循環(huán),最大程度與外界空隔離。

后空之間的表現(xiàn)也很出色。座椅靠背可以前后移動(dòng)14cm,最大化客艙空。這個(gè)功能在同級(jí)別中非常少見。

菲尼迪QX50 MY20配備了世界上第一臺(tái)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)VC-Turbo。壓縮比可在8:1和14:1之間自由切換,突破了130多年來內(nèi)燃機(jī)無法兼顧高性能和高效率的難題。也算是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。因此,它也贏得了“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”標(biāo)題。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的高效率,雙循環(huán)模式,雙噴射系統(tǒng),單渦管渦輪增壓技術(shù),集成排氣歧管等。,英國菲尼迪以百公里7.4L的油耗位居同級(jí)前列。

摘要

國內(nèi)所有權(quán)雙人病房”目前似乎只有英國的菲尼迪QX50能在配置和空上與BBA抗衡。試駕后,可以說這款車是一款值得信賴的旅行伴侶,選擇它沒有遺憾。

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