【太平洋汽車網(wǎng) 樂山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)樂山天牛華韻沃爾沃最新報(bào)價(jià)，沃爾沃XC60（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?樂山天牛華韻沃爾沃本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 B4 兩驅(qū)智行豪華版 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智逸豪華版 39.69萬 - 39.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智逸運(yùn)動(dòng)版 39.69萬 - 39.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 42.59萬 - 42.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 42.59萬 - 42.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 四驅(qū)智雅豪華版 47.49萬 - 47.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T4 智逸版 國V 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T4 智逸版 國VI 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國VI 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國V 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC60車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車車身尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側(cè)給人一種十分莊重的感覺，視覺效果令人滿意。

　　沃爾沃XC60內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　沃爾沃XC60配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

沃爾沃XC60在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“今天開了一天車，比我想象中的還要強(qiáng)壯，本以為笨重的身軀跑起來會(huì)很笨重，沒想到一腳油門踩下去，一股突如其來的推背感撲面而來，輪胎噪音和風(fēng)噪都很小，顛簸的感覺也很好。沃爾沃的性價(jià)比和配置讓我非常滿意！”

網(wǎng)友@ccvvv443edd說道：“我覺得內(nèi)飾不是很時(shí)尚，也不是很豪華感，而是比較沉穩(wěn)低調(diào)的那種，不過我挺喜歡這種風(fēng)格的，很耐看，幾年都不會(huì)過時(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@ancientfly說道：“這輛車的操控感很強(qiáng)，駕駛起來也比較順手，畢竟這輛車比駕校的車要靈活的多，駕駛起來也很有安全感，方向盤很好，方向感也很好，方向盤也不是很大，開起來很有彈性，懸架也調(diào)整的很好，就算轉(zhuǎn)彎速度再快，也不會(huì)有太大的顛簸感，而且剎車很靈敏，踩一踩剎車就能停下來，遇到緊急情況不用慌張，安全系數(shù)很高，反應(yīng)也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）