【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳奧德奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?深圳奧德奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬 - 41.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬 - 48.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬 - 48.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬 - 48.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬 - 55.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬 - 40.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬 - 40.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬 - 47.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A5前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭看上去頗具豪華的感覺。

　　該車尺寸4765/1843/1357mm，軸距2826mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　奧迪A5內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，該車端莊的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@viviliu56說道：“空間上還是稍稍有點(diǎn)小的，受造型的影響吧，還是壓縮了不少，個(gè)子不高不胖的坐著還是沒有啥問題的，后備箱也不大，裝個(gè)兩個(gè)行李箱還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@宛如天使說道：“配置還行，前后雷達(dá)和倒車影像使用很方便，提高了駕駛的安全性能，定速巡航也挺省力的，多功能方向盤的手感非常的棒，中控屏的功能也挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@阿不說道：“舒適性一般吧，前排的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，后排方面就要差一點(diǎn)，空間是一方面，還有就是兩門版，后排上下車也不是很方便，整體確實(shí)不太好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）