【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 大慶優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)大慶冠馳本田最新報(bào)價(jià)，本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?大慶冠馳本田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車(chē)尺寸4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車(chē)側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　本田XR-V內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@andy020104說(shuō)道：“空間還是比較意外的，雖然車(chē)看起來(lái)很小，車(chē)內(nèi)的空間感受起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得很局促，不愧本田這個(gè)空間大師的稱(chēng)號(hào)，前排的駕駛空間是沒(méi)有問(wèn)題的，整體的視覺(jué)感受很不錯(cuò)，后排的話(huà)相對(duì)比較差，我?guī)讉€(gè)比較高的朋友坐進(jìn)去都會(huì)頂?shù)筋^，得坐斜，沒(méi)辦法坐的很直，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，各種雜七雜八的東西都能找到地方放，后備箱的容積也是比較可觀的”

網(wǎng)友@書(shū)山探界說(shuō)道：“通過(guò)性還是可以吧，底盤(pán)不高，只能說(shuō)市區(qū)夠用了，越野的話(huà)也只能輕微的可以，城市SUV基本沒(méi)有什么真正的越野能力”

網(wǎng)友@maliping15055218819說(shuō)道：“配置一般般，倒車(chē)影像用著還不錯(cuò)，全景天窗開(kāi)啟后車(chē)內(nèi)瞬間感覺(jué)空間增大，中控觸屏功能單一，使用起來(lái)很一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）