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　　T-ROC探歌車(chē)頭設(shè)計(jì)走了平和路線，配合雙幅式中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4318/1819/1582mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　T-ROC探歌內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　T-ROC探歌配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

T-ROC探歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@vrc2009說(shuō)道：“目前已經(jīng)行駛了1600公里，上下班高峰期，出差限速80，平均油耗6.6，還算滿意。打四星是因?yàn)樗攘?5號(hào)汽油?！?/p>

網(wǎng)友@liang3h說(shuō)道：“空間比起之前的polo那是相當(dāng)?shù)膶挸?，前排調(diào)整好坐姿，后排空間都很富裕，就是后排坐墊對(duì)腿部支撐略顯不足，要是在長(zhǎng)一點(diǎn)就更舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@stevenkuang說(shuō)道：“整體操控感是可以的，因?yàn)榉较虮P(pán)給我的感覺(jué)很輕盈，車(chē)身的靈活度高，駕駛起來(lái)沒(méi)有太大的難度，車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不算大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）