毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　該車尺寸4351/1807/1584mm，軸距2680mm。車側(cè)給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻放射式輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾給人一種非常古板的感覺(jué)，中控臺(tái)運(yùn)用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑銀雙色，飾以銀色金屬拉絲飾板，造型略顯過(guò)時(shí)，視覺(jué)效果一般。

　　高爾夫·嘉旅后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，此外，高爾夫·嘉旅搭載了自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、定速巡航、上坡輔助等配置。后排座椅方面，高爾夫·嘉旅后排空間寬敞，但是地板中央有一定的凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI?高爾夫·嘉旅排量多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@54560031說(shuō)道：“油耗和工況的還是有點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別，但是我開(kāi)的少，就上下班和接送孩子用用。目前來(lái)說(shuō)也就7毛多點(diǎn)，滿意?！?/p>

網(wǎng)友@云游四海精英說(shuō)道：“油耗不高，百公里高速的油耗竟然10升多，市區(qū)也就11升左右，我是挺滿足的沒(méi)想象中的油耗那么夸張”

網(wǎng)友@mb47075635說(shuō)道：“目前看美美噠，實(shí)際計(jì)算費(fèi)用也在0.5元內(nèi)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）