在倒車入庫的過程中，要注意觀察后輪和車庫的角落。如果后輪到車庫拐角的距離差不多30厘米，就不需要校正方向了。一切按正常步驟反過來就行了。如果車輪與車庫拐角的距離小于30cm，就要學(xué)會微調(diào)。可以把方向盤向后轉(zhuǎn)一點(根據(jù)實際情況)，防止車身向后轉(zhuǎn)太多壓線。

......回到倉庫(主題2中尋找點的圖示)

將車輛開到倒車入庫檢查區(qū)，保持車身與倉庫邊線的距離約1.5-1.8m，前輪越過黃線后停車；

踩離合器，掛倒檔，慢慢倒車；

當(dāng)左后視鏡下邊緣與黃線重合時，向右打死方向盤，繼續(xù)倒車；

看右后視鏡，觀察后輪到車庫右角的距離。

如果車后輪離車庫右角30cm左右，不需要糾正方向，可以繼續(xù)倒車。

如果車輪與車庫的夾角小于30cm，可以稍微轉(zhuǎn)動方向盤，保持30cm左右的距離。

觀察后視鏡，在車身與車庫線平行的情況下快速打直方向盤。

觀察左后視鏡，當(dāng)后視鏡下邊緣與黃線重合時停車。

反轉(zhuǎn)左庫和右?guī)煲粯?，只是用的是左方向盤。

觀察左后視鏡和汽車后輪到車庫左角的距離。其他都和倒右車庫一樣。

......存儲庫微調(diào)的補救措施(主題2中發(fā)現(xiàn)點的說明)

如下圖所示，倒車到這個角度時，學(xué)生現(xiàn)在應(yīng)該可以通過后視鏡看到后輪與車庫拐角的距離。此時左側(cè)半徑過大。在這種情況下，車輪很容易壓到右側(cè)線。這種情況下，第一反應(yīng)就是發(fā)現(xiàn)方向盤晚了。

如下圖所示，一般情況下，將方向盤轉(zhuǎn)回正確位置，然后進行調(diào)車。然而這個時候，壓右邊的線就迫在眉睫了。我們應(yīng)該做的是，不要向右打方向盤，讓車位繼續(xù)跌回左邊。

當(dāng)車輛位置達到下圖所示的微傾斜角度時，快速打直方向盤，然后車身會根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)斜向后退。

倒車到下圖的情況時，也就是車的兩個后輪到邊線的距離差不多的時候，立即向右打滿方向盤，讓車位向右擺動。

觀察后視鏡。當(dāng)車身幾乎與車庫邊線平行時，迅速打直方向盤。這時候車輛就可以完美的倒進車庫了。

......定點和斜坡起點(科目二技能圖)

車輛停穩(wěn)后，前保險杠未固定在樁桿線上，不超過1250px扣10分，超過1250px扣100分。出發(fā)時間超過規(guī)定時間(30秒)扣100分。車輛停穩(wěn)后，車身與路緣線距離大于750px，扣10分(750px asymp27 cm)。

......靠邊停車和送貨(科目二技能圖)

把車開到起跑線上，讓引擎蓋的右三分之一壓住路緣線。

(車身與路緣線的距離約為30 cm，但更大的距離也可以。)

打開右轉(zhuǎn)向燈，掛倒檔，慢慢松開離合器。汽車行駛時，用左腳控制離合器。

觀察右后視鏡，當(dāng)看到右后輪與前車庫邊緣線對齊時，向右打滿方向盤。

觀察左側(cè)后視鏡。當(dāng)左后視鏡出現(xiàn)在車庫右后角時，迅速打直方向盤，繼續(xù)倒車。

倒車過程中，觀察左后輪。當(dāng)左后輪即將壓倒車庫邊緣線(虛線)時，向左打滿方向盤，繼續(xù)倒車。

觀察車身，車身扶正后立即停車(停車時間不要超過30秒)。

然后掛1檔，從左轉(zhuǎn)向燈開始，當(dāng)左角與左邊線重合時，將方向盤打回來。

當(dāng)前蓋左1/1與左側(cè)線重合時，向右打方向盤，車輛可繞過車庫轉(zhuǎn)角駛出停車位。當(dāng)車身被拉直時，它將返回到正確的方向。

將車輛駛出側(cè)停車測試區(qū)，測試完成。

上車，調(diào)好座位。前后高度要合適。

調(diào)整后視鏡，后輪地面應(yīng)清晰。

系好安全帶，聽清楚指示和命令。

看清楚庫號，找邊線一米五。

線停車，別搞錯車庫。

停下車，先找車庫。不要左右開弓。

看倒車鏡，兩次過線都不要停。

看著鏡子里的車身，半個車庫都快翻回來了。

回頭看圖書館的角落，哪邊寬，哪邊靠。

直視，兩邊線要平行。

平行對齊后，應(yīng)明確方向上的圈數(shù)。

汽車不再行駛了。通過后視鏡停車。

在庫里停三秒，想想要出倉了。

找邊距，30厘米最好。