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昆明中機(jī)金鼎斯柯達(dá) 柯米克最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-05-08 17:27:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 GT 1.5L 自動(dòng)臻享版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
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2021款 GT 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
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2021款 GT 1.5L 自動(dòng)旗艦版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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2021款 GT 230TSI DSG舒適版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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2021款 GT 230TSI DSG旗艦版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2020款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2020款 GT 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
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2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
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2020款 GT 1.5L 自動(dòng)旗艦版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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2020款 GT 230TSI DSG舒適版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GT 230TSI DSG旗艦版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 8.99萬(wàn) ↑0.95萬(wàn) 9.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 9.99萬(wàn) ↑0.85萬(wàn) 10.84萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 9.99萬(wàn) ↑0.95萬(wàn) 10.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) ↑0.65萬(wàn) 11.84萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 8.99萬(wàn) ↑0.80萬(wàn) 9.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 9.99萬(wàn) ↑0.80萬(wàn) 10.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 9.99萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 10.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V 11.19萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 11.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  柯米克車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上凹字形格柵,整體看上去很干凈。

  這款車(chē)尺寸4390/1781/1593mm,軸距2610mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。

  柯米克內(nèi)飾看起來(lái)頗具典雅的感覺(jué),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  柯米克配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力,峰值扭矩145?!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

柯米克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb49121485說(shuō)道:“對(duì)于外觀(guān)我還是很滿(mǎn)意的,是自己喜歡的車(chē)型,看到第一眼確實(shí)有點(diǎn)眼前一亮的感覺(jué),因?yàn)槲乙卜浅?爝@種金燦燦的顏色,應(yīng)該也加了不少分,不光顏色,外觀(guān)設(shè)計(jì)也是很年輕化,這顏色配上這外觀(guān)真是完美?!?/p>

網(wǎng)友@mb49253617說(shuō)道:“操控好,畢竟德系品質(zhì)在那放著,方向靈敏 底盤(pán)扎實(shí) 開(kāi)著穩(wěn)。山路:SUV的通過(guò)性還是比較好的,畢竟底盤(pán)高,爬坡可以?huà)霺擋,小溝小坎輕松邁過(guò);底盤(pán)及懸架:過(guò)一些溝溝坎坎的路面,從來(lái)沒(méi)有要散架的感覺(jué),底盤(pán)扎實(shí)整體性好,懸架支撐也非常好,軟硬適中;雨雪泥濘路面:過(guò)泥濘路面及涉水路面時(shí),就能充分體現(xiàn)德系車(chē),優(yōu)秀的電子底盤(pán)ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力,不側(cè)偏,易操控?!?/p>

網(wǎng)友@zssarryl說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)的懸掛設(shè)置比較偏向于運(yùn)動(dòng)化,導(dǎo)致在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候?qū)?chē)內(nèi)的震動(dòng)抑制較差,在經(jīng)過(guò)類(lèi)似于減震帶這樣障礙的時(shí)候,坐在車(chē)內(nèi)會(huì)有些搖晃,影響一定的舒適性。車(chē)內(nèi)的座椅舒適度還不錯(cuò),對(duì)大腿和身體的包裹性都很棒。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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