【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】15款?yuàn)W德賽后排暖風(fēng)不熱的原因：1.節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早，使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不會(huì)熱；2.水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來(lái)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。

　　15款?yuàn)W德賽的部分配置汽車(chē)型號(hào)后排的空調(diào)是沒(méi)有暖風(fēng)的，不過(guò)高配汽車(chē)型號(hào)后排是有暖風(fēng)的。暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志一般顯示為一個(gè)溫度計(jì)，或者是兩側(cè)有紅藍(lán)顏色標(biāo)記，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕可開(kāi)啟暖風(fēng)，紅色區(qū)域?yàn)橹饾u增高溫度。

　　奧德賽作為廣汽本田熱銷(xiāo)的MPV車(chē)型。乘坐空間對(duì)后兩排乘客來(lái)說(shuō)，同樣優(yōu)質(zhì)的座椅依然可以保證一個(gè)舒適的姿勢(shì)來(lái)享受駕駛員所引領(lǐng)的那段旅程，甚至對(duì)于第二排乘客來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何操作系統(tǒng)的打攪，相反倒是在空間上要比第一排乘客更加充裕，換句話說(shuō)，如果三個(gè)人同時(shí)并排坐的空間只容納兩個(gè)人的話，將會(huì)是一件非常愜意的事情。

　　不過(guò)，對(duì)于最后一排乘客來(lái)說(shuō)，由于受到兩側(cè)的懸掛系統(tǒng)和底部車(chē)體結(jié)構(gòu)的“打壓”，因此無(wú)論是在縱向長(zhǎng)度，橫向?qū)挾群透叨壬?，都要比照前兩排座椅拘束不少。但是?duì)于大多數(shù)駕駛者來(lái)說(shuō)，最后一排的重要作用并不是把“抵抗分子”發(fā)配到那里去受氣，而是在4個(gè)或者5個(gè)朋友出去游玩時(shí)，裝下幾個(gè)人價(jià)值不菲，空間不小的行李物品，最后一排座椅較薄的設(shè)計(jì)和后開(kāi)門(mén)低矮的門(mén)檻設(shè)計(jì)，無(wú)不證明了這一點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）