【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克xt6節(jié)氣門位置在發(fā)動機進氣管上，配置有節(jié)氣門的原因是為了控制發(fā)動機的進氣流量，其是控制空氣進入引擎的一道決定發(fā)動機的運行工況的可控閥門，空氣進入進氣管后和汽油混合，成為可燃混合氣體，然后參與燃燒做功。

　　節(jié)氣門位于進氣系統(tǒng)空氣濾芯的后面，位于進氣歧管的前面。

　　節(jié)氣門是發(fā)動機的咽喉，節(jié)氣門可以控制發(fā)動機的進氣量。當駕駛員踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門的開度。

　　當節(jié)氣門開度變大后，傳感器檢測到進入發(fā)動機的空氣量增加后，ecu就會命令噴油系統(tǒng)增加噴油量，車子發(fā)動機都在使用電子節(jié)氣門。

　　節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。

　　節(jié)氣門是控制進氣量和噴油量進入汽缸的裝置，應該這么說，空氣從外部進入空氣濾清器-進氣軟管-節(jié)氣門-進氣支管-汽缸蓋-汽缸內。腳踏板油門踩的輕重就是控制節(jié)氣門的開閉和開度大小，從而控制車速和轉速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）