領(lǐng)克02發(fā)動機故障燈一直亮是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)克02發(fā)動機故障燈一直亮的原因:1.節(jié)氣門過臟,導(dǎo)致混合氣體過濃;2、發(fā)動機積碳過多,導(dǎo)致尾氣排放不合格;3、發(fā)動機氧傳感器故障。
造成領(lǐng)克02發(fā)動機故障燈亮了的因素有很多,包括傳感器、保養(yǎng)、油液、進氣、混合氣燃燒等問題。發(fā)動機是汽車的“心臟”,故障燈點亮表明發(fā)動機可能存在異常情況,也不排除是信號錯誤所引發(fā)的假故障。
領(lǐng)克02車主應(yīng)盡快對發(fā)動機故障燈進行排查。有的車主覺得車開起來沒問題,就覺得發(fā)動機故障燈點亮也不是什么大問題。不過很多時候,疑難雜癥就是小問題拖延出來的。
傳感器傳感器相當(dāng)于汽車的”感覺器官“,一旦它們出了問題,發(fā)動機數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)紊亂,從而導(dǎo)致汽車ECU誤判點亮發(fā)動機故障燈。比較常見的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。傳感器造成的發(fā)動機故障燈點亮,一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可消除發(fā)動機故障燈。
氧傳感器:氧傳感器有兩個,分別在三元催化器前后,不同位置的氧傳感器作用是不一樣的。前氧的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比,汽車ECU接收信號來調(diào)節(jié)噴油量和點火時間。后氧傳感器的作用是檢測三元催化器是否正常工作。氧傳感器異常帶來的影響是混合氣過稀或過濃,從而點亮發(fā)動機故障燈。
空氣流量傳感器:發(fā)動機進了多少空氣,靠的是空氣流量傳感器進行計算并轉(zhuǎn)換電信號,然后汽車電腦接收信號更加最佳空燃比來決定燃油量。當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)故障時,發(fā)動機電腦無法得到正確的進氣量信號,燃油量異常同樣會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,發(fā)動機故障燈點亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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