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三廂車(chē)哪款車(chē)更好 2020款 馬自達(dá)3 昂克賽拉同2021款 寶馬1系比較誰(shuí)好

2022-05-09 11:13:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是馬自達(dá)3 昂克賽拉詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬1系。

  一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系馬自達(dá)3 昂克賽拉寶馬1系
對(duì)比車(chē)型2020款 2.0L X壓燃尊榮型2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
所屬品牌馬自達(dá)寶馬
官方指導(dǎo)價(jià)18.99 萬(wàn)22.68 萬(wàn)
級(jí)別緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)

  今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)3 昂克賽拉?2020款 2.0L X壓燃尊榮型?18.99萬(wàn)元,寶馬1系詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.69萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

  二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型2020款 2.0L X壓燃尊榮型2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
車(chē)長(zhǎng)46624462
車(chē)寬17971803
車(chē)高14451446
軸距27262670

  馬自達(dá)3 昂克賽拉長(zhǎng)寬高是4662/1797/1445mm,軸距是2726mm,寶馬1系長(zhǎng)寬高為4462/1803/1446mm,軸距是2670mm,馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)身長(zhǎng)度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而寶馬1系在寬度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。

  三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系馬自達(dá)3 昂克賽拉寶馬1系
對(duì)比車(chē)型2020款 2.0L X壓燃尊榮型2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車(chē)身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
前排側(cè)氣囊
全液晶儀表盤(pán)--
自動(dòng)駐車(chē)-
多功能方向盤(pán)
●標(biāo)配? -無(wú)

  安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),寶馬1系多了胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛。舒適配置方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、防紫外線(xiàn)玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。馬自達(dá)3 昂克賽拉的安全性配置更為豐富,而舒適性配置兩車(chē)顯得勢(shì)均力敵。

  四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系馬自達(dá)3 昂克賽拉寶馬1系
對(duì)比車(chē)型2020款 2.0L X壓燃尊榮型2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
排量2.01.5
進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)180140
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)132.0103.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)230.0220.0
變速箱自動(dòng)變速箱雙離合變速箱

  動(dòng)力方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,峰值扭矩230牛·米。寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,峰值扭矩220?!っ?。

  上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬1系更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。馬自達(dá)3 昂克賽拉的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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