不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注紅旗E-HS9（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　紅旗E-HS9中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用飾條進(jìn)行修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，再配合線條大氣的前臉，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　紅旗E-HS9車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的回旋鏢式尾燈，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　紅旗E-HS9內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑紅雙色為主，并采用黑色飾板進(jìn)行修飾，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　紅旗E-HS9搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率435馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩600?！っ?，工信部純電續(xù)航里程460Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，紅旗E-HS9的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型非常搶眼。紅旗E-HS9的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體設(shè)計(jì)很耐看?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

紅旗E-HS9?2021款 旗·享 六座版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 旗·享 六座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ewwefqefqf說道：“起步絕對(duì)稱得上是迅速！別看車身非常大，開起來卻很靈活，即使是在市區(qū)駕駛，也能輕松起步、超車！”

網(wǎng)友@cityrcar說道：“方向盤并沒有很輕，屬于適中的那種感覺，不輕不重的，駕駛質(zhì)感很好，方位很精準(zhǔn)。它的電機(jī)是前后搭載，增加了自身的重心，跑高速都非常的穩(wěn)，靜音效果也非常出眾。”

網(wǎng)友@chenlihan626說道：“方向盤非常輕盈轉(zhuǎn)項(xiàng)很好！開完電車油車基本是回不去了！比我之前的寶馬還好開！一點(diǎn)感覺不到這個(gè)車那么的龐大底盤及懸架：我選的挺配帶底盤懸架！開車來非常舒服！冰雪路面也沒啥問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）