一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)儀表盤(pán)上的機(jī)油指示燈亮的時(shí)候，多是油量少的原因，也就是提醒車(chē)主加油。這時(shí)候我們可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，查看油表的刻度線(xiàn)，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行添加。如果你的油燈亮了但是不缺油，可能是其他原因造成的。

1、機(jī)油粘度過(guò)大。

油的粘度與油的質(zhì)量密切相關(guān)。粘度越高，油的耐高溫能力越強(qiáng)，反之亦然。但并不是說(shuō)粘度越大越好。我們應(yīng)該使用與我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的機(jī)油品牌。

2.限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)。

為了防止潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓過(guò)高增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗，導(dǎo)致油路密封接頭處漏油等。主油路或油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓，使其不超過(guò)規(guī)定值。限壓閥失效會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常，從而使機(jī)油燈亮起。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)垢過(guò)多、散熱不良、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過(guò)晚等。，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)熱，加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀，會(huì)從各個(gè)配合間隙漏出，降低壓力，點(diǎn)亮機(jī)油故障燈。

4.機(jī)油濾清器堵塞了。

當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞不能流通時(shí)，其底座上的旁通閥打開(kāi)，機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油路。如果旁通閥的開(kāi)啟壓力設(shè)置過(guò)高或過(guò)低，油泵的壓力會(huì)上升或下降，這也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。

油光亮起的原因有很多。一旦發(fā)現(xiàn)儀表板上的缺油指示燈亮起，應(yīng)立即去4S店進(jìn)行維修，不要繼續(xù)貿(mào)然行駛，否則可能會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損壞。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)您添加機(jī)油并修復(fù)故障后，儀表盤(pán)上的缺油指示燈會(huì)自動(dòng)消除。

然而，有時(shí)油荒指示器會(huì)持續(xù)亮著。此時(shí)，我們必須手動(dòng)移除缺油指示器。根據(jù)車(chē)輛手冊(cè)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后，按如下方式重置系統(tǒng):

1.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置；

2.將油門(mén)踏板慢慢踩到底，5秒內(nèi)松開(kāi)，重復(fù)三次；

3.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后起動(dòng)車(chē)輛。

有些車(chē)輛無(wú)法手動(dòng)移除機(jī)油指示器。此時(shí)，4S的商店需要使用特殊的解碼器來(lái)清除ECU中的故障代碼。淘汰法更安全，適用于大多數(shù)車(chē)輛。