對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的唐新能源（詢底價|查參配）。

　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，同時多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　唐新能源車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，加上年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　唐新能源內飾整體十分高貴，飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率205馬力，峰值扭矩320?！っ?，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率394馬力，電動機總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，唐新能源第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。唐新能源的前臉造型比較大氣，穩(wěn)重且不失大方。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

唐新能源?2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx45531349說道：“還沒出過遠門，待測試哦”

網(wǎng)友@磚家叫獸說道：“說到這款車的越野性能，就不得不說一下了~底盤高度一般，通過性還好，但是越野我個人感覺還是一般，輪胎方面，離地間隙，接近角和離去角都一般，前懸掛過軟，有時候過坑稍微閃一下都會掛到底盤，所以越野型不好，畢竟只是城市SUV不能算真正意義的越野吧”

網(wǎng)友@wangdaugn201說道：“方向盤的操控上，響應非常靈敏，剎車系統(tǒng)反應也非常快速，安全感十足，過彎時車輛側傾控制也很好，智能主動安全系統(tǒng)設計的也非常不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）