在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面，該級別車型的定價(jià)相對更加親民，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車車身長寬高4700/1790/1550mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得頗具柔和的感覺，看起來既簡約又美觀。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程是415Km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，風(fēng)行S50EV的頭燈近光燈為LED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。后排座椅方面，風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

風(fēng)行S50EV?2021款 豪華型油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hkf168io說道：“續(xù)航超級給力的一款車子，反正我是徹底被征服了，價(jià)格不高，續(xù)航卻很棒！我覺得挺值得的！”

網(wǎng)友@gzkanu說道：“配置很多，這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道，超級贊?！?/p>

網(wǎng)友@fivip123說道：“耗電方面一般般”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）