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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版 146.80萬 - 146.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長版 204.80萬 - 204.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車車身尺寸5000/2073/1869mm，軸距2922mm，車側看上去十分修長，流暢的線條顯得很大氣。

　　攬勝內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率565馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗12.9L/100km。

攬勝在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@linchina說道：“家里還有一輛標軸的530，所以，暫且不再過多討論操控這個話題?；旧?，正常駕駛足矣。☆主動剎車：值得說明的是，剎車其實一般，或許我開轎車開習慣了，但開攬勝的時候，我會選擇提前踩剎車?！?/p>

網(wǎng)友@東浪汽車影音說道：“車內(nèi)的空間完全就可以用一個大字來形容，前后排空間完全不壓抑，我認為空間也是攬勝在同價位車型內(nèi)銷量出色的原因之一，后車門采用了電動操控的模式，輕松又方便?！?/p>

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說勉強可以，城市道路比較穩(wěn)，懸掛過濾好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）