【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宜賓優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從宜賓承潤(rùn)汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?宜賓承潤(rùn)汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)較為高貴。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　奧迪Q3內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@立刻就會(huì)說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是綜合性能挺好的，外觀操控和品質(zhì)都很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的音響質(zhì)感也比較好，外觀時(shí)尚大氣，有種高端的感覺(jué)，操控很簡(jiǎn)單，開(kāi)著很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@akinao說(shuō)道：“感覺(jué)這車(chē)腰部的支撐性不是很好，座椅有點(diǎn)軟，懸架也還行，舒適性也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@flierlee07說(shuō)道：“不管是和老款比較還是和同級(jí)別的競(jìng)品車(chē)型比較。我覺(jué)得都是最高，沒(méi)有之一。內(nèi)飾的方向盤(pán)造型和做工用料上還是非常顯運(yùn)動(dòng)，也符合現(xiàn)在都市青年的氣質(zhì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）