【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天津申隆捷豹了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?天津申隆捷豹多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) - 105.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) - 100.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) - 100.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) - 110.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬(wàn) - 188.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬(wàn) - 104.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬(wàn) - 109.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉給人一種十分個(gè)性的感覺，格柵運(yùn)用倒梯形的設(shè)計(jì)，提升了整車的檔次。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm，軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，這款車高貴的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@diudenuc說(shuō)道：“市區(qū)內(nèi)正常行駛的平均油耗為12.9L，如果高速上行駛也就是9到10個(gè)油左右，油耗的表現(xiàn)合情合理?！?/p>

網(wǎng)友@文文0603說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)、剎車靈敏，駕控感強(qiáng)，給駕駛者足夠的信心?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“典型的路虎家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身散發(fā)著霸氣，但相比攬勝而言，這款車融合了眾多時(shí)尚的元素，線條設(shè)計(jì)柔中帶剛，鋁合金輪轂的質(zhì)感清晰，很符合都市中的年輕人士?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）