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浙江嘉興 領(lǐng)界最新價(jià)格表 可試乘試駕

2022-05-05 11:04:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?嘉興優(yōu)惠促銷頻道】編輯從嘉興多家福特經(jīng)銷商處了解到,目前領(lǐng)界詢底價(jià)|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 - 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 - 13.28萬
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2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 - 14.98萬
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2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 - 16.48萬
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2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國Ⅵ 10.98萬 - 10.98萬
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2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國V 10.98萬 - 10.98萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V 12.18萬 - 12.18萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國Ⅵ 13.28萬 - 13.28萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V 14.98萬 - 14.98萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國Ⅵ 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國VI 15.48萬 - 15.48萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V 16.38萬 - 16.38萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V 16.78萬 - 16.78萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國VI 16.88萬 - 16.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  領(lǐng)界前臉看起來頗具棱角分明的感覺,搭配多邊形格柵,有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,讓人印象深刻。

  該車長(zhǎng)寬高4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車側(cè)看上去頗具棱角分明的感覺,采用流暢的線條,進(jìn)一步襯托出它的動(dòng)感氣質(zhì)。

  領(lǐng)界內(nèi)飾造型較為簡(jiǎn)約,飾以銀色金屬飾條,視覺上非常干凈素雅。

  領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx50090974說道:“大面積的軟性材料和皮質(zhì)包裹顯得檔次不低,但中控屏的鋼琴漆面太容易反光和留下指紋?!?/p>

網(wǎng)友@baba1958說道:“內(nèi)飾還行,用料還不錯(cuò),做工也屬于這個(gè)級(jí)別正常水準(zhǔn),中控臺(tái)樣式普通,整體還過得去吧?!?/p>

網(wǎng)友@380啊軍說道:“這幾年1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是除2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外出現(xiàn)頻率次高的動(dòng)力配置了,當(dāng)然領(lǐng)界S配置的這款發(fā)動(dòng)機(jī)如果從效率值方面來說肯定還不是最棒的,但是作為一款家用型SUV的動(dòng)力輸出來說,我們無需追求極致,其可靠性和油耗率才是更加的重要的,而領(lǐng)界S的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩方面已經(jīng)做到了較好的平衡。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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