隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的奔馳GLB（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLB前臉顯得十分精致，格柵運用多邊形的設(shè)計，搭配黑色飾物，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳GLB車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。同時，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳GLB內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，并飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　奔馳GLB配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳GLB的車側(cè)給人一種很精致的感覺，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計很有意思。奔馳GLB的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 GLB 200 動感型?奔馳GLB動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 GLB 200 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@boke050517說道：“整體操控很輕松，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，這款車的底盤也比較扎實，轉(zhuǎn)彎時沒有太大的側(cè)傾感。”

網(wǎng)友@xiaochongzi說道：“過減速帶過坑洼路段，濾震很好。底盤舒適。掉頭轉(zhuǎn)彎半徑很小”

網(wǎng)友@bldjff說道：“整體操控很輕松，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，這款車的底盤也比較扎實，轉(zhuǎn)彎時沒有太大的側(cè)傾感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）