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濟(jì)南之星奔馳 奔馳GLA最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-05-04 09:12:50 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 GLA 180 27.49萬 - 27.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 GLA 180 27.88萬 - 27.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 GLA 200 29.61萬 - 29.61萬
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2022款 GLA 200 30.38萬 - 30.38萬
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2022款 改款 GLA 200 4MATIC 31.84萬 - 31.84萬
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2022款 GLA 200 4MATIC 32.87萬 - 32.87萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 GLA 180 27.68萬 - 27.68萬
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2020款 GLA 200 30.38萬 - 30.38萬
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2020款 GLA 200 4MATIC 33.28萬 - 33.28萬
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2019款 GLA 200 動(dòng)感型 26.48萬 - 26.48萬
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2019款 GLA 200 時(shí)尚型 28.28萬 - 28.28萬
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2019款 GLA 220 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 31.80萬 - 31.80萬
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2019款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 38.58萬 - 38.58萬
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2018款 GLA 200 動(dòng)感型 26.98萬 - 26.98萬
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2018款 GLA 200 時(shí)尚型 28.88萬 - 28.88萬
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2018款 GLA 220 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 32.48萬 - 32.48萬
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2018款 GLA 200 極地限量版 32.56萬 - 32.56萬
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2018款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 39.58萬 - 39.58萬
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2017款 GLA 200 動(dòng)感型 27.18萬 - 27.18萬
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2017款 GLA 200 時(shí)尚型 29.08萬 - 29.08萬
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2017款 GLA 220 4MATIC 時(shí)尚型 32.18萬 - 32.18萬
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2017款 GLA 220 4MATIC 豪華型 35.08萬 - 35.08萬
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2017款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 39.90萬 - 39.90萬
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2016款 GLA 200 動(dòng)感型 26.98萬 - 26.98萬
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2016款 GLA 200 時(shí)尚型 28.98萬 - 28.98萬
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2016款 GLA 200 藍(lán)調(diào)版 29.98萬 - 29.98萬
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2016款 GLA 220 4MATIC 時(shí)尚型 31.98萬 - 31.98萬
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2016款 GLA 220 4MATIC 豪華型 34.98萬 - 34.98萬
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2016款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 39.80萬 - 39.80萬
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2015款 GLA 200 動(dòng)感型 26.98萬 - 26.98萬
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2015款 GLA 200 時(shí)尚型 28.98萬 - 28.98萬
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2015款 GLA 220 4MATIC 時(shí)尚型 31.98萬 - 31.98萬
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2015款 GLA 220 4MATIC 豪華型 34.98萬 - 34.98萬
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2015款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 39.80萬 - 39.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳GLA前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華,搭配黑色飾物,讓整車氣場變得更強(qiáng)。

  這款車車身長寬高4427/1834/1615mm,軸距2729mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果令人滿意。

  奔馳GLA內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

  奔馳GLA配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗7.38L/100km。

奔馳GLA在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb46978677說道:“空間方面也夠用”

網(wǎng)友@fjqiche說道:“這車的空間還是比較的足夠。但是要和同級別的其他大尺寸SUV相比,整體的內(nèi)部空間就顯得還是稍微有—點(diǎn)約束。”

網(wǎng)友@瘋?cè)死俗?/a>說道:“行駛舒適性:懸掛沒有想象中的硬,韌性不錯(cuò),比我朋友的17款要舒適一些,據(jù)說是18款的懸掛優(yōu)化了一些,只要不是特別深的坑都不會(huì)硬的太夸張,整體來說還是可以接受的,行駛質(zhì)感整體很高級??照{(diào):可能是因?yàn)檐噧?nèi)空間不大的緣故,雖然是手動(dòng)空調(diào),但是效果特別給力。噪音控制:估計(jì)是防爆胎以及無框車門的緣故,胎噪還是會(huì)有點(diǎn)明顯?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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