【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買AION V（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？昆山周市埃安目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?昆山周市埃安全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版 17.76萬 - 17.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 70 智享科技版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 三元鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 磷酸鐵鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 三元鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 三元鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版 19.96萬 - 19.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰 20.26萬 - 20.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 超級快充版 三元鋰 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰 21.46萬 - 21.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 行政版 三元鋰 22.96萬 - 22.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰 23.46萬 - 23.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版 23.96萬 - 23.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰 24.96萬 - 24.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)袖版 三元鋰 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION V前臉顯得頗具年輕的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺。

　　這款車車身長寬高4650/1920/1720mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。此外，這款車酷炫的內(nèi)飾還采用飾條裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　AION V搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，工信部純電續(xù)航里程500km。

AION V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@舉杯消愁愁更愁說道：“在充一次電跑上一個(gè)星期幾乎沒有任何的問題，車輛本身的電池容量還是挺大的，所以保證了足夠多的續(xù)航里程?！?/p>

網(wǎng)友@fhy217說道：“對于AIONV來說，滿意的地方還是挺多的，畢竟是經(jīng)過自己幾個(gè)月的挑選出來的車子。第一個(gè)就是外觀，顏值比較高，開出去的話雖然比較小眾，但是還是特別拉風(fēng)的，經(jīng)常會引來別人的關(guān)注。第二個(gè)就是續(xù)航能力了，續(xù)航能力確實(shí)不錯(cuò)。第三個(gè)就是省錢，比起燃油車，每個(gè)月的開銷要少了大幾百?！?/p>

網(wǎng)友@fandahua說道：“新能源的電動(dòng)車在動(dòng)力上簡直超越同級別的燃油車太多了。動(dòng)力的輸出很迅速，特別是在起步的時(shí)候電機(jī)介入的很快，不會有燃油車的那種延遲感。速度起來之后的整體動(dòng)力表現(xiàn)也十分給力，平時(shí)各種超車也很輕松，不會有笨重感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）