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寧波寧海中升廣汽豐田 漢蘭達(dá)最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-05-02 19:34:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)V 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn)
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2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn)
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2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 29.58萬(wàn) - 29.58萬(wàn)
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2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.78萬(wàn) - 29.78萬(wàn)
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2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn)
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2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn)
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2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn)
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2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 33.08萬(wàn) - 33.08萬(wàn)
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2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn)
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2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 39.08萬(wàn) - 39.08萬(wàn)
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2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬(wàn) - 42.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢蘭達(dá)車(chē)頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說(shuō)道:“內(nèi)飾就還行啊,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)刻畫(huà)也挺到位,除了沒(méi)有彩色氛圍燈之外沒(méi)看出來(lái)哪里落后了,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也挺好用,整體中規(guī)中矩吧。”

網(wǎng)友@323KZ說(shuō)道:“優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)設(shè)計(jì)大氣,車(chē)身體積還是挺大的,但是看著絲毫沒(méi)有笨重的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)氣息也很強(qiáng)烈,看著朝氣蓬勃的,整車(chē)還是很時(shí)尚的。”

網(wǎng)友@huangjin峰說(shuō)道:“動(dòng)力輸出特別的均勻,本來(lái)以為油電切換回有明顯的頓挫,但是車(chē)子切換處理的特別好,基本感覺(jué)不出。而且雙擎的動(dòng)力很有爆發(fā)力,起步加速都很強(qiáng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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