【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從青島大友寶寶馬了解到，寶馬5系（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5.29萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?青島大友寶寶馬本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 525Li M運(yùn)動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 42.89萬 - 42.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 42.89萬 - 42.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.89萬 - 46.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.89萬 - 46.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.89萬 - 48.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 48.89萬 - 48.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 ↓2.89萬 39.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 525Li M運(yùn)動套裝 42.69萬 ↓2.89萬 39.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 ↓3.09萬 43.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 ↓3.09萬 43.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 ↓3.29萬 45.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 ↓3.29萬 45.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.69萬 ↓3.19萬 47.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 ↓3.19萬 47.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 540Li 行政版 64.39萬 ↓5.29萬 59.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 525Li M運(yùn)動套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 540Li 行政型 66.39萬 - 66.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 520Li 典雅型 43.56萬 - 43.56萬 獲取底價 分期購車 2017款 525Li 領(lǐng)先型 46.66萬 - 46.66萬 獲取底價 分期購車 2017款 525Li 豪華設(shè)計套裝 49.96萬 - 49.96萬 獲取底價 分期購車 2017款 528Li 領(lǐng)先型 55.06萬 - 55.06萬 獲取底價 分期購車 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型 57.66萬 - 57.66萬 獲取底價 分期購車 2017款 528Li 豪華設(shè)計套裝 61.96萬 - 61.96萬 獲取底價 分期購車 2017款 528Li xDrive 豪華設(shè)計套裝 64.56萬 - 64.56萬 獲取底價 分期購車 2017款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬 - 68.86萬 獲取底價 分期購車 2017款 535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝 77.86萬 - 77.86萬 獲取底價 分期購車 2015款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬 - 68.86萬 獲取底價 分期購車 2014款 520Li 典雅型 43.56萬 - 43.56萬 獲取底價 分期購車 2014款 525Li 領(lǐng)先型 46.66萬 - 46.66萬 獲取底價 分期購車 2014款 525Li 豪華設(shè)計套裝 49.96萬 - 49.96萬 獲取底價 分期購車 2014款 528Li 領(lǐng)先型 55.06萬 - 55.06萬 獲取底價 分期購車 2014款 528Li xDrive 領(lǐng)先型 57.66萬 - 57.66萬 獲取底價 分期購車 2014款 528Li 豪華設(shè)計套裝 61.96萬 - 61.96萬 獲取底價 分期購車 2014款 528Li xDrive 豪華設(shè)計套裝 64.56萬 - 64.56萬 獲取底價 分期購車 2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝 77.86萬 - 77.86萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合雙腎式格柵，看起來十分豪華。

　　該車車身長寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側(cè)給人一種十分修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@AMYPJ說道：“3m1的軸距，前面調(diào)好適當(dāng)?shù)奈恢茫诤笈趴梢院茏匀坏芈N起二郎腿。加上后排座椅靠背可調(diào)分段式的全景天窗，空間方面是很不錯的。尾箱空間一家四口的出行可以滿足。”

網(wǎng)友@mb50632919說道：“德系車的操控一如既往的不錯,路感是偏軟的設(shè)計,沒有特別強(qiáng)的路感反饋。剎車還是比較強(qiáng)的，方向盤控制起來非常輕的,但是開起來之后會隨著行車速度的逐漸變重，會給你多少增加點自信會給你多少增加點安全感?！?/p>

網(wǎng)友@舊衣衣說道：“油耗也不太高，目前來說是在9個左右，平時也是在市區(qū)上下班，可能會比上高速要高一點，不過還能接受，當(dāng)然現(xiàn)在平時開著空調(diào)，要稍微高一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）