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蚌埠烘炎斯柯達(dá) 柯珞克最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-05-02 14:42:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 TSI280 尊享版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 TSI280 奢享版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TSI280 舒適版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2021款 TSI280 科技版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2021款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
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2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI280 舒適版 國(guó)V 14.99萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 15.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI280 舒適版 國(guó)VI 15.14萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 15.84萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)V 15.79萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 16.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)VI 15.94萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 16.64萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V 16.59萬(wàn) ↑0.40萬(wàn) 16.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI280 豪華版 國(guó)VI 16.74萬(wàn) ↑0.40萬(wàn) 17.14萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)V 17.59萬(wàn) ↑1.00萬(wàn) 18.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI 17.74萬(wàn) ↑1.00萬(wàn) 18.74萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  柯珞克前臉造型顯得非常動(dòng)感,配合直瀑式中網(wǎng),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車(chē)尺寸4432/1841/1614mm,軸距2688mm,車(chē)側(cè)采用素雅的線條,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。

  柯珞克內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道:“優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的漂亮,設(shè)計(jì)上也比較動(dòng)感,車(chē)內(nèi)的駕駛視野不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)當(dāng),配置也挺不錯(cuò)的,關(guān)鍵是節(jié)油性能很好?!?/p>

網(wǎng)友@jafetwong說(shuō)道:“在舒適性方面還是值得一提的,座椅的包裹性和支撐性,讓我不得不給它點(diǎn)個(gè)贊,非常的優(yōu)秀。而且我試駕的時(shí)候是在市區(qū)里邊試駕的,短途行駛沒(méi)有任何的不適。就是過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸感?!?/p>

網(wǎng)友@jassonwang說(shuō)道:“方向盤(pán)虛位不多,只想比較精準(zhǔn),還有一輛車(chē)是奧迪A3,所以不能比操控了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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