【太平洋汽車網(wǎng) 巴南區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷豹XEL（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)巴南區(qū)捷豹經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，捷豹XEL目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7萬元。

?重慶運(yùn)通匯捷多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 29.98萬 ↓6.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 32.68萬 ↓7.00萬 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 32.68萬 ↓7.00萬 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版 33.68萬 ↓7.00萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 34.98萬 ↓5.00萬 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.08萬 ↓7.00萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版 33.89萬 - 33.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬 - 34.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.06萬 - 38.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 200PS 精英版 28.88萬 - 28.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 200PS 豪華版 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 200PS LOVE摯愛版 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 200PS 尊享版 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 250PS 尊享版 37.18萬 - 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 250PS 奢華版 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷豹XEL車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4778/1850/1429mm，軸距2935mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　捷豹XEL內(nèi)飾顯得非常精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365?！っ?。

捷豹XEL在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@天空一可說道：“外觀，內(nèi)飾，操控，動(dòng)力，空間都很滿意在以往，捷豹絕對(duì)是高不可攀！現(xiàn)在逐漸出到了30萬級(jí)別，而且造型更年輕運(yùn)動(dòng)了，設(shè)計(jì)從F-TYPE開始就越來越無與倫比，驚艷到不行！同級(jí)別來說，XEL絕對(duì)是屬于又帥又能打的類型，內(nèi)飾我個(gè)人覺得第一，空間第一，操控第一，這么全能的選手，沒有了?！?/p>

網(wǎng)友@fdgdgdg說道：“長得好看本身自己就喜歡后驅(qū)車側(cè)面看長頭短尾那種再有就是怎么著也是原來不敢想的品牌老婆接送孩子上班開開配置足夠了主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶電動(dòng)腰托前后雷達(dá)倒車影像led大燈感應(yīng)雨刷還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈女人開開夠了多了也用不來”

網(wǎng)友@天文狐仙說道：“空間挺大的，前排調(diào)整好坐姿之后后排腿部空間還有三拳，而且頭部空間也很不錯(cuò)，就是后排中間的地臺(tái)有點(diǎn)高，不太適合坐三個(gè)人，后備箱也相對(duì)的小一點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）