【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪方向機(jī)有吱吱的聲音可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。

　　板凳車發(fā)發(fā)根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和聲音性質(zhì)，依據(jù)維修部位和維修案例來(lái)分析：

　　1、減震器頂膠；結(jié)合故障發(fā)生條件，如果減震器頂膠出現(xiàn)松曠或性能下降時(shí)，則將會(huì)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)上述聲音，否則進(jìn)行更換。

　　2、底盤開(kāi)焊；依據(jù)維修案例和車況來(lái)講，如果車身懸掛或鏈接不良，則將會(huì)在上述條件時(shí)發(fā)生上述現(xiàn)象，如底盤縱梁焊接、輪旋焊接等部位，否則進(jìn)行加固即可。

　　3、球籠性能不良；此種故障是發(fā)生比較多的案例，是屬于球籠潤(rùn)滑不良的現(xiàn)象，如果防塵罩破損或漏油的情況下，則隨著工作環(huán)境的變化而產(chǎn)生上述聲音，否則進(jìn)行更換。綜上所述，結(jié)合故障聲音性質(zhì)和維修案例，建議去修理店對(duì)上述維修建議進(jìn)行檢查，希望能給帶來(lái)幫助。異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。

　　1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。

　　2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

　　3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）