【太平洋汽車網】比亞迪f3風扇控制模塊在發(fā)動機艙左側，它有兩個風扇繼電器，一個低速一個高速，如果風扇控制模塊出現問題，汽車的散熱性就會降低，汽車水箱的溫度就會升高，可能還會影響汽車空調的正常工作。

　　比亞迪f3低速風扇繼電器在發(fā)動機艙左側，它有兩個風扇繼電器，一個低速一個高速。發(fā)動機控制ECU根據冷卻液溫度傳感器信號和空調開關信號，通過風扇繼電器來控制風扇電動機電路的通斷，以實現對風扇的控制。

　　比亞迪f3風扇繼電器通常應用于自動控制電路中，實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種自動開關。故在電路中起著自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。風扇繼電器都有能反映一定輸入變量的感應機構（輸入部分），有能對被控電路實現通和斷控制的執(zhí)行機構（輸出部分）；在繼電器的輸入部分和輸出部分之間，還有對輸入量進行耦合隔離，功能處理和對輸出部分進行驅動的中間機構。

　　按繼電器的工作原理或結構特征分類如下：

　　1、電磁繼電器利用輸入電路內電路在電磁鐵鐵芯與銜鐵間產生的吸力作用而工作的一種電氣繼電器。

　　2、固體繼電器指電子元件履行其功能而無機械運動構件的，輸入和輸出隔離的一種繼電器。

　　3、溫度繼電器當外界溫度達到給定值時而動作的繼電器。

　　4、舌簧繼電器利用密封在管內，具有觸電簧片和銜鐵磁路雙重作用的舌簧動作來開，閉或轉換線路的繼電器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）