【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)博瑞新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？杭州豪帝吉利汽車(chē)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)博瑞新能源最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?杭州豪帝吉利汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)享版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)耀版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 1.5T 領(lǐng)航版 18.18萬(wàn) - 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 1.5T 耀享版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 1.5T 耀領(lǐng)版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 PHEV 耀悅版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 PHEV 耀享版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 PHEV 耀領(lǐng)版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，搭配黑色飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　該車(chē)尺寸4986/1861/1513mm，軸距2870mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　博瑞新能源內(nèi)飾顯得十分運(yùn)動(dòng)，采用了飾條進(jìn)行修飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　博瑞新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84kM。

博瑞新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@優(yōu)佳俊杰說(shuō)道：“電子手剎，前后排都有安全氣囊，我的是耀享版，都配備了前排側(cè)氣囊以及前后排一體式頭部氣囊。還有無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)，安全帶未系提示，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，兒童安全座椅接口，電動(dòng)天窗，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)頭燈，自適應(yīng)巡航等等該有的配置一應(yīng)俱全?？梢哉f(shuō)是同級(jí)別車(chē)中配置最高的?！?/p>

網(wǎng)友@zyh7771說(shuō)道：“配置也還不錯(cuò)，后雷達(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航等都還挺好用的，感應(yīng)后備箱也很方便，中控車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，語(yǔ)音識(shí)別也挺精準(zhǔn)的?！?/p>

網(wǎng)友@凱飛飛說(shuō)道：“動(dòng)力比較猛，前段加速無(wú)聲音，起步強(qiáng)勁，后段平緩。但是總體來(lái)說(shuō)夠用，我沒(méi)有動(dòng)力要求所以也沒(méi)有試過(guò)百米加速，主要是舍不得，自己的車(chē)還沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）