【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪s7底盤(pán)能升高，配置有底盤(pán)升高功能的原因是為了在平路或高速時(shí)可把底盤(pán)降低，增加汽車(chē)的穩(wěn)定性，在坑洼路時(shí)可把底盤(pán)升高，提高車(chē)輛的通過(guò)性。

　　比亞迪S7底盤(pán)最小離地間隙是18cm，下面是一個(gè)車(chē)主的測(cè)試結(jié)果：選擇測(cè)量部位為發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼部位。測(cè)量條件：胎壓240多，空車(chē)。

　　測(cè)量結(jié)果：最小離地間隙為15—16！

　　15—16應(yīng)該不是油底殼離地的距離，可以看出，這個(gè)距離應(yīng)該是汽車(chē)自帶的塑料底護(hù)板的離地間隙，如果把這個(gè)護(hù)板去掉，油底殼的離地間隙為18應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)；

　　2：傳言說(shuō)排氣管和排氣筒位置也很低，均進(jìn)行了測(cè)量，均多于18，估計(jì)在19—20，因此全車(chē)身離地間隙最小處確實(shí)在油底殼處。

　　3：以上單位均cm。

　　比亞迪S7底盤(pán)結(jié)構(gòu)解析：比亞迪S7的前懸采用了常見(jiàn)的麥弗遜式懸掛，后懸掛采用了官方稱為麥弗遜配三連桿式懸掛，其結(jié)構(gòu)就是將麥弗遜懸掛的下擺臂拆分為兩個(gè)連桿，再加一根縱臂構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)與麥弗遜一樣，形式簡(jiǎn)單，占用空間小，舒適性不錯(cuò)。不過(guò)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防側(cè)傾能力等方面表現(xiàn)相對(duì)較差。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）