【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪f0方向盤是是電子液壓助力，配置有電子液壓助力的原因是為了在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候自動提供轉(zhuǎn)向力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強(qiáng)度，提高了駕駛的安全性。

　　比亞迪f0轉(zhuǎn)向助力是電子液壓助力。中高配車型才有，低配無助力，所謂助力轉(zhuǎn)向，是指借助外力，使駕駛者用更少的力就能完成轉(zhuǎn)向。使得駕駛更加輕松、敏捷，一定程度上提高了駕駛安全性。

　　電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要構(gòu)件：儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動泵是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。

　　電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理：電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機(jī)皮帶直接驅(qū)動，而是采用一個(gè)電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計(jì)算出的最理想狀態(tài)。

　　汽車方向盤重原因可能是助力油不足或者助力器出現(xiàn)問題。助力油推動汽車行駛主要動力來源，所以當(dāng)助力油出現(xiàn)不足的情況時(shí)，汽車自然難以行駛，更別說轉(zhuǎn)彎改變方向。此外，方向盤與助力器關(guān)系密不可分，當(dāng)方向盤變沉重時(shí)，就有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)電路接觸良或者其他什么問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）