【太平洋汽車網(wǎng)】polo采用鼓式剎車片是由于該類型的剎車片具有良好的耐磨性和機械強度，以及其制動噪音低，剎車片是由鋼板粘接，隔熱層以及摩擦塊所組成，摩擦塊是由摩擦材料粘合劑所組成，剎車時被擠壓在剎車盤或者是剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而來達到減速的目的。

　　大眾Polo剎車片更換周期沒有明確規(guī)定，一般當制動片厚度等于3mm時需要提醒更換，小于等于1mm時直接更換，若繼續(xù)行駛會影響制動效果，嚴重的可導致制動系統(tǒng)失靈。

　　日常行車如聽到“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲，一般是剎車片磨損到極限而發(fā)出，需檢查更換剎車片；如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果，或者采取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時候必須要更換。

　　在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面：

　　1、最好是更換原廠的剎車片材料質(zhì)量有保障。

　　2、若更換了制動液，需要多踩幾腳制動踏板以恢復制動效果。

　　3、制動片更換后，需磨合200千米方能達到最佳的制動效果，剛換的制動片須謹慎行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）