不知道大家對一款好車會如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配利落帥氣的尾燈，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系的車尾彰顯了犀利的氣質(zhì)，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來較為協(xié)調(diào)。后排座椅方面，寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬5系(進(jìn)口)?2.0T?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@goshawk00000說道：“動力真的夠用，只要油門肯踩，動力還是有的，低速時(shí)換擋稍有一些頓挫感，速度上來后簡直是絲般柔順?！?/p>

網(wǎng)友@goshawk00000說道：“操控是真的挺好的，指哪兒打哪兒，開起來絲毫沒有大車感，就像一臺緊湊型轎車，提速變道連續(xù)左右超車，真的是行云流水?！?/p>

網(wǎng)友@無敵三腳貓說道：“動力沒得說，高功率發(fā)動機(jī)確實(shí)更加強(qiáng)大，比525確實(shí)更上一層樓，能買530就買吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）