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紅河捷匯雪佛蘭 開(kāi)拓者最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-04-30 11:55:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
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2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn)
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2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn)
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2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn)
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2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  開(kāi)拓者車(chē)頭顯得十分年輕,配合網(wǎng)狀中網(wǎng),整體看起來(lái)非常年輕。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4999/1953/1732mm,軸距2863mm,車(chē)側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué),采用了修長(zhǎng)的線(xiàn)條,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

  開(kāi)拓者內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了真皮材質(zhì),色調(diào)選擇了黑色,飾以黑色飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  開(kāi)拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說(shuō)道:“空間比較充足,前排座椅和腿部設(shè)計(jì)的比較理想,方向盤(pán)的位置調(diào)節(jié)好跟座椅的高度共同調(diào)節(jié)后,踩油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)有磕碰的感覺(jué),而且儲(chǔ)物空間比較足,特別喜歡副駕駛儲(chǔ)物箱有了按鈕開(kāi)鎖功能,安全了好多,還有了隱私空間,嘿嘿,估計(jì)也有防賊的作用?!?/p>

網(wǎng)友@goldmoney說(shuō)道:“前臉的線(xiàn)條和角度設(shè)計(jì)的特別帥,日行燈的設(shè)計(jì)也漂亮,正臉和側(cè)顏非常酷,年輕又不失穩(wěn)重,20寸的大輪轂還是挺大氣的。”

網(wǎng)友@taoyihua說(shuō)道:“有一個(gè)地方我個(gè)人覺(jué)得不是很習(xí)慣,也不能說(shuō)是不喜歡,就是臨時(shí)沒(méi)有習(xí)慣過(guò)來(lái),就是它的這個(gè)車(chē)的剎車(chē)給我的感覺(jué)是有點(diǎn)后知后覺(jué)的,有時(shí)候就是我習(xí)慣那種一腳到底然后車(chē)立刻就有反饋的那種剎車(chē),但是這車(chē)的剎車(chē)給我的印象就是一開(kāi)始慢悠悠的,給你一定的緩沖時(shí)間的那種,這個(gè)我覺(jué)得是不太好的一個(gè)方面吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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