【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)領(lǐng)界（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？海門(mén)福邦長(zhǎng)安福特全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)界最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?海門(mén)福邦長(zhǎng)安福特本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)界前臉設(shè)計(jì)顯得較為素雅，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4580/1936/1674mm，軸距2716mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，并飾以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@baba1958說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還可以，輕混型因?yàn)橛须姍C(jī)加持，加速還行，談不上推背感，但絕對(duì)不肉，再加上運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)比較輕快，高速120也挺輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@沙粒夫說(shuō)道：“內(nèi)飾材料都是軟包裝，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)太次”

網(wǎng)友@七名捕頭說(shuō)道：“舒適性還行，座椅軟硬適中，后排座椅有點(diǎn)短，這個(gè)略有遺憾，音響效果可以，空調(diào)制冷也很快，隔音和濾震性能也挺好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）