【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車中山金菱銷售中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4200元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?五菱汽車中山金菱銷售中心多市

電話：4008196259

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕松款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 自在款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 悅享款 三元鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　宏光MINIEV前臉顯得非常素雅，矩形格柵采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車長寬高2920/1493/1621mm，軸距1940mm。車側(cè)看上去非常精巧，不僅看起來精致，同時(shí)小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實(shí)用性。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分簡約，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米。

宏光MINIEV在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蘭吱說道：“MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會(huì)出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的。”

網(wǎng)友@想不到名字就不取了說道：“方向較為輕松，轉(zhuǎn)彎幅度小~”

網(wǎng)友@我要呼吁說道：“我覺得這臺車很好開，即使是倒車也很簡單，因?yàn)檐嚿肀容^小，所以怎么開都很好，方向盤比較準(zhǔn)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）