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南昌 福克斯最多降1.5萬 最新報價

2022-04-29 18:07:34 作者:問答叫獸

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2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬
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2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬
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2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬
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2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 15.38萬 ↓1.50萬 13.88萬
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2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 兩廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 三廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬
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2018款 三廂 1.6L 手動舒適型(智行版) 11.58萬 - 11.58萬
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2018款 三廂 1.6L 自動舒適型(智行版) 12.68萬 - 12.68萬
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2018款 三廂 EcoBoost 125 手動超能風尚型(智行版) 12.78萬 - 12.78萬
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2018款 三廂 1.6L 手動風尚型(智行版) 12.78萬 - 12.78萬
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2018款 三廂 1.6L 自動風尚型(智行版) 13.88萬 - 13.88萬
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2018款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型(智行版) 13.88萬 - 13.88萬
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型 14.98萬 - 14.98萬
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型 16.58萬 - 16.58萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  ??怂管囶^呈現出棱角分明的設計風格,搭配較大的多邊形格柵,讓車頭設計非常鋒利。

  這款車車身長寬高4678/1841/1555mm,軸距2705mm,車側給人一種十分流暢的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

  ??怂箖蕊楋L格顯得十分新潮,中控臺運用對稱式的設計,內飾色調選擇了黑色,輔以銀色金屬飾板,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  ??怂古鋫?.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率174馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

福克斯在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@jinfu8899說道:“空間絕對是夠用的,能滿足日常所需,而且大個子和肥胖人士坐下都是空間足夠?!?/p>

網友@三月三十一說道:“舒適度也很好,車里的空氣很好,完全不會有什么異味?!?/p>

網友@南國書香說道:“后期的爆發(fā)力比較強吧,開起來并沒有什么太大的壓力,手動擋掛擋吸入感也很強,手感很好。又不是去比賽,起步也不慢,加速的時候動力也夠。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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