【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)操控性是指在汽車(chē)行駛中因車(chē)輛自身問(wèn)題或外界因素出現(xiàn)時(shí)，通過(guò)對(duì)于方向、剎車(chē)、油門(mén)以及車(chē)輛各種技術(shù)和條件配置等的操作所達(dá)到的結(jié)果與駕駛者所設(shè)想預(yù)判的目的要求程度的差異，這就是操控性能。

　　汽車(chē)操控性是指在汽車(chē)行駛中因車(chē)輛自身問(wèn)題或外界因素出現(xiàn)時(shí)，通過(guò)對(duì)于方向、剎車(chē)、油門(mén)以及車(chē)輛各種技術(shù)和條件配置等的操作所達(dá)到的結(jié)果與駕駛者所設(shè)想預(yù)判的目的要求程度的差異，這就是操控性能。

　　車(chē)輛操控性的好壞主要由三個(gè)因素來(lái)決定：動(dòng)力、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　動(dòng)力是操控性的根本，有了強(qiáng)勁、流暢的動(dòng)力輸出，車(chē)輛才有資格談操控性；懸掛則是操控性的關(guān)鍵，一般而言，動(dòng)力相當(dāng)?shù)膬煽钴?chē)，操控性的好壞取決于懸掛的差別，扎實(shí)而具備韌性的懸掛才能保證操控的穩(wěn)定和可靠；而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是操控性的保障，有了可靠的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障，車(chē)主在體驗(yàn)車(chē)輛操控性能的時(shí)候，才沒(méi)有后顧之憂。

　　汽車(chē)的操控性能不僅影響到駕駛的靈敏準(zhǔn)確程度，而且也決定了高速行駛的安全性，是高速車(chē)輛的生命線。發(fā)燒級(jí)更是視操控性為第一要素，這是因?yàn)樗苯記Q定一款車(chē)的駕駛樂(lè)趣。但是對(duì)于眾多入門(mén)級(jí)車(chē)主來(lái)說(shuō)，操控性這三個(gè)字似乎還是一個(gè)非常抽象的概念。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）