【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)昆山眾達(dá)奇瑞最新報(bào)價(jià)，艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?昆山眾達(dá)奇瑞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　艾瑞澤5 PLUS前臉顯得十分簡(jiǎn)約，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，飾以黑色鋼琴烤漆飾板，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ住?/p>

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@叫我晨晨吧說道：“前臉是奇瑞標(biāo)志性的繁星點(diǎn)綴設(shè)計(jì)，黑化版車燈設(shè)計(jì)：前燈組和原來的GX好像是一樣的，鯊魚腮好評(píng)。尾燈重新設(shè)計(jì)了，比原來的好看”

網(wǎng)友@及時(shí)的雪說道：“外觀這個(gè)我始終覺得蘿卜青菜各有所愛。其實(shí)對(duì)于這種線條圓滑中帶點(diǎn)橢圓的車型我是不太喜歡的，但是根據(jù)綜合表現(xiàn)，這臺(tái)車才是我的最優(yōu)解?！?/p>

網(wǎng)友@漂移南山說道：“操控還行，車身較低，加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速過彎也很有信心，底盤懸架支撐也挺好的，跑高速車子也比較穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）