金昌賽亞匯通一汽大眾 高爾夫最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞
【太平洋汽車網(wǎng) 金昌優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從金昌賽亞匯通一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期高爾夫(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
高爾夫車頭設(shè)計(jì)十分簡約,多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力。
該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。
高爾夫內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道:“舒適性一般吧,懸架偏硬,畢竟是運(yùn)動(dòng)車型,肯定跟轎車比不了,感覺有點(diǎn)像坐船?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網(wǎng)友@taoyix說道:“方向盤很輕,轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位,老婆是新手女司機(jī)也說非常好開,操控還是很簡單的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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