君威 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3737條)

買邁銳寶是否丟人，主要看車主自己的想法。買喜歡的車，即使買國產(chǎn)車也不會覺得丟人。如果你買車是為了讓別人對你刮目相看，太在意別人的想法，等你買車后終于發(fā)現(xiàn)自己不喜歡了，后悔也來不及了。提到邁銳寶，很多人會說"絲三寶”雖然不是什么好話，但正是中級車的高性價比成就了邁銳寶當年的銷售業(yè)績。

"屌絲車”都有一個共同點:性價比高。8.索、k5、邁銳寶都屬于b級車，但低檔車的價格往往與高檔車(緊湊型車)的價格重疊。從性價比來看，用A級車的價格買b級車真的很值。

從面子上看，在差不多的價位上買一輛更大的車，其實對消費者來說還是挺劃算的，也是一種成熟理性的消費不知道為什么沒人買邁銳寶。邁銳寶的銷量只能算是中規(guī)中矩。2017年邁銳寶的銷量在轎車中排名第32位，但在這124188輛邁銳寶轎車中，包含了邁銳寶xl。不然為什么沒人買邁銳寶，是很多問題造成的。首先是邁銳寶的產(chǎn)品力不夠，定位太模糊。強調(diào)運動但不如別克的君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），強調(diào)舒適但不如日系車的君威，強調(diào)平衡但不如豐田的君威，在外形設(shè)計上沒有什么出彩的地方。

第二，雪佛蘭的品牌力不足以支撐中高級車。程靜的崩潰已經(jīng)說明了很多問題?，F(xiàn)在雪佛蘭像賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）主要賣四五萬的車，中高端車主不希望自己的汽車品牌含金量這么低。

再次，邁銳寶的廣告除了好看之外，更多的是傳遞邁銳寶的歷史魅力，在美國或許可行。但是，在中國，沒有人知道m(xù)alibu這個品牌，所以廣告只有好看。

2017款邁銳寶換上全新的動力系統(tǒng)后，應(yīng)該說是找準了這個細分市場用戶的需求。優(yōu)化不是過分追求動力體驗，而是側(cè)重于提升駕駛品質(zhì)和優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。而且在這兩個方面都有了明顯的改善。從新車上市后銷量的穩(wěn)步增長可以看出，消費者對這一改進是非常歡迎的，他們用手中的錢給予了支持。為什么沒人買邁銳寶的現(xiàn)象一去不復(fù)返了。