2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝?寶馬Z4油耗多少?寶馬Z4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬Z4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬Z4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬Z4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬Z4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬Z4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬Z4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬Z4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬Z4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬Z4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶馬Z4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?寶馬Z4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
跑車是不少人購(gòu)車的終極目標(biāo),拉風(fēng)的外觀造型和強(qiáng)勁無(wú)匹的動(dòng)力讓人十分神往。雖說(shuō)空間不是跑車的強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)合理的布局和適合的尺寸往往可以帶來(lái)比較好的駕駛體驗(yàn),所以跑車的各項(xiàng)參數(shù)反倒顯得尤為重要,這也是跑車在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)師會(huì)反復(fù)研討的方面。如果你正在關(guān)注寶馬Z4(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。
這款車長(zhǎng)寬高4336/1867/1322mm,軸距2470mm,車側(cè)采用了個(gè)性的線條,顯得時(shí)尚且與眾不同。
這款車前輪胎規(guī)格為255/35 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了犀利的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬Z4后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。
寶馬Z4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.4L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬Z4的車尾采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。寶馬Z4的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,賦予了它強(qiáng)烈的個(gè)性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝?寶馬Z4油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@唓仔說(shuō)道:“油耗感覺有點(diǎn)高了,13個(gè)左右。可能是我比價(jià)暴力駕駛的原因吧,最低也11個(gè)”
網(wǎng)友@mb9865169說(shuō)道:“無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航?!?/p>
網(wǎng)友@百丈懷海說(shuō)道:“性價(jià)比又是個(gè)什么鬼? 跑車對(duì)比家用車,就沒啥性價(jià)比了,對(duì)比跑車類性價(jià)比還是很高的,20i的價(jià)格買了世界最佳發(fā)動(dòng)機(jī)28i的配置。不過(guò)呢,還是逃不過(guò)小眾車系1年掉價(jià)10萬(wàn)的宿命。小眾跑車就別提性價(jià)比了,好伐。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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