在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的吉利EC8（詢底價|查參配）。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出簡約的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　吉利EC8車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，加上素凈的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　吉利EC8內飾給人一種十分簡約的感覺，看著相當干凈清爽。

　　吉利EC8配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩180牛·米。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，吉利EC8后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，吉利EC8配備了后風擋遮陽簾、手動后排側遮陽簾、自動空調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 吉利EC8?2.0L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大大藍精靈說道：“動力還算可以，我的是早一批的三菱發(fā)動機，雖然比不上現(xiàn)在EC8國產(chǎn)發(fā)動機，但是比國產(chǎn)的成熟多了，高速上跑170 180的 沒有壓力，手動的超車很輕松！”

網(wǎng)友@合金鷹說道：“容易上手，方向靈活、指向準確，路感清晰。掛檔手感中上，檔位清晰，行程較長。輪胎比較寬，轉彎時比較穩(wěn)。”

網(wǎng)友@xxd52525說道：“因為是新車，油門還是不是很舍得給油,在市區(qū)超車神馬的還感覺不錯,給油就沖過去了，不過我是慢性子，過紅燈的時候都是慢慢悠悠的，后面的車子性子比較急，嘿嘿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）