有個問題想請教大家，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天我們要說的是阿斯頓·馬丁DBX（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　阿斯頓·馬丁DBX前臉呈現(xiàn)出精致的設計風格，看起來相當誘人。

　　阿斯頓·馬丁DBX車尾呈現(xiàn)出精致的設計風格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾風格較為豪華，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為551馬力，峰值扭矩是700?！っ住?/p>

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，阿斯頓·馬丁DBX的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。阿斯頓·馬丁DBX的車尾看起來頗具豪華的感覺，高級感相當明顯?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

阿斯頓·馬丁DBX?4.0T?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 凱旋之曜針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdsffdsvvds說道：“動力很充沛，基本上隨踩隨有，加速很平順，S模式下簡直是暴君，加速太刺激。加速表現(xiàn)：新的雙渦輪增壓v12發(fā)動機表現(xiàn)很喜人，個人已經(jīng)相當滿意動力平順性：低檔位時稍有頓挫，正常路況下表現(xiàn)讓人滿意，正常加速是很平順的，升檔幾乎沒有什么頓挫跑高速：高速駕駛比城市駕駛爽多了，動力充沛，加上變向精準，超車異常輕松。橫向對比：雖然同級別數(shù)據(jù)上不如牛馬，但是舒適度個人認為完勝”

網(wǎng)友@a7497112說道：“車子方向盤比例不錯，使用感受很輕快，而且車子指向精準，開車過程感覺非常的輕松！”

網(wǎng)友@hmd136說道：“動力隨叫隨到，高速超車輕松自如，給駕駛增加了很多樂趣，也給生活增加了很多便利。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）