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北京大興區(qū) 大眾CC最新報價 可試乘試駕

2022-04-25 12:49:37 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 大興區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)大興區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價,大眾CC目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?北京捷亞泰中興一汽大眾多市售多市 電話:4008150011-2103
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?北京博恩一汽大眾多市售多市 電話:4008190055-7264
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  大眾CC車頭造型走了流暢路線,中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

  該車尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm,車側(cè)采用修長的線條,流暢的線條顯得很大氣。

  大眾CC內(nèi)飾整體看起來比較大氣,對稱式中控臺雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  大眾CC配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道:“車子配置還不錯,我挺滿意的,尤其是它的輔助駕駛功能,幫我省了不少事,出行變得方便很多!”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“CC獵裝車的主要調(diào)性是偏向于舒適性的,所以相比于三廂版本的CC它的調(diào)校會以舒適為主要考量,在標(biāo)準(zhǔn)的模式下,CC獵裝車的動力輸出比較平順,開起來十分舒服,即使在上下班塞車的情況下,也比較舒服不會有很強(qiáng)烈的頓挫感覺。”

網(wǎng)友@lzlaochen說道:“懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點,路況反饋比商務(wù)轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服,過急彎的時候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好,兼顧了操控性和舒適型的感覺”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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