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安慶中奧奧迪 奧迪A6L最新報價 誠邀體驗

2022-04-25 10:29:46 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 安慶優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從安慶中奧奧迪了解到,奧迪A6L詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 - 65.60萬
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2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬
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2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 - 40.98萬
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 - 43.38萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 - 46.38萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 - 54.18萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 - 65.08萬
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 TFSI 進取型 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 44.50萬 - 44.50萬
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2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 50.66萬 - 50.66萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬 - 41.88萬
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2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬 - 43.88萬
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2017款 TFSI 舒適型 45.65萬 - 45.65萬
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2017款 45 TFSI quattro 運動型 53.05萬 - 53.05萬
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2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬 - 66.32萬
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2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬 - 74.60萬
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2016款 TFSI 技術(shù)型 41.53萬 - 41.53萬
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2016款 30 FSI 技術(shù)型 43.53萬 - 43.53萬
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2016款 TFSI 舒適型 44.85萬 - 44.85萬
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2016款 TFSI 運動型 46.12萬 - 46.12萬
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2016款 45 TFSI quattro 運動型 52.49萬 - 52.49萬
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2016款 50 TFSI quattro 尊享型 75.76萬 - 75.76萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奧迪A6L車頭顯得十分精致,加上大嘴式格柵,整體略顯高級,很有層次感。

  這款車車身長寬高5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺,細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@美美的小妞說道:“這臺A6只用了5秒7,妥妥性的碾壓,變速箱是奧迪的s-tronic7速濕式雙離合變速箱,換擋很靈敏一干來轉(zhuǎn)就能升到六檔,很迅速也很絲滑,和我印象中的不大-樣?!?/p>

網(wǎng)友@songrl說道:“遇到一邊積水一邊干燥的路面,哪怕是轉(zhuǎn)彎,也能感覺到四驅(qū)把輪胎穩(wěn)穩(wěn)的按在路上,就是那種軌道車過彎的感覺。起步深踩一點,也能感覺到四驅(qū)特有的那種問問抓地不打滑的起步。只要不傻到拿A6L去越野,我覺得四驅(qū)不是問題。”

網(wǎng)友@gjmhjnmy說道:“后排有獨立空調(diào),有一塊單獨的小屏幕操控,很方便。座椅用的是真皮加翻毛皮設(shè)計,坐著很舒服,一點也不捂得慌。由于是新車,內(nèi)飾還是有一些味道的,但沒有鍵盤車神們說得那么夸張,動不動就白血病致癌什么的,晾了幾天味道小多了,比剛來的時候小了不少,網(wǎng)上都說這車味道散不掉,不知道我買的是不是輛假奧迪,哈哈?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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