【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京利星行平治奔馳了解到，奔馳GLA（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?北京利星行平治奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 GLA 180 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLA 180 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 GLA 200 29.61萬 - 29.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLA 200 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 GLA 200 4MATIC 31.84萬 - 31.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLA 200 4MATIC 32.87萬 - 32.87萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GLA 180 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GLA 200 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GLA 200 4MATIC 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLA 200 動(dòng)感型 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLA 200 時(shí)尚型 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLA 220 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 31.80萬 - 31.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 38.58萬 - 38.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLA 200 動(dòng)感型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLA 200 時(shí)尚型 28.88萬 - 28.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLA 220 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 32.48萬 - 32.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLA 200 極地限量版 32.56萬 - 32.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 39.58萬 - 39.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLA 200 動(dòng)感型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLA 200 時(shí)尚型 29.08萬 - 29.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLA 220 4MATIC 時(shí)尚型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLA 220 4MATIC 豪華型 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 39.90萬 - 39.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳GLA車頭給人一種非常精致的感覺，格柵使用了梯形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看上去很漂亮。

　　這款車車身尺寸4427/1834/1615mm，軸距2729mm，車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

　　奔馳GLA內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺，和該車定位相符合。此外，該車高貴的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLA配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.38L/100km。

奔馳GLA在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb46978677說道：“感覺車的外觀跟我的審美還是很符合”

網(wǎng)友@瘋?cè)死俗?/a>說道：“過彎感覺好很多啦， 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個(gè)人覺得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過彎時(shí)側(cè)傾控制的很好”

網(wǎng)友@風(fēng)余若蓮說道：“市區(qū)路段油耗會(huì)比較高一點(diǎn)，目前的話八個(gè)多的油耗我感覺也是并不會(huì)很高”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）